CIUDAD DE MÉXICO (EFE).— El accidente vial del 9 de diciembre de 2021 en México, en el que fallecieron un total de 56 personas, es el suceso más grave con migrantes involucrados en carreteras mexicanas desde octubre de 2018, cuando surgieron las primeras caravanas hacia Estados Unidos.

Ese siniestro de diciembre se generó cuando un tráiler colisionó contra un muro en el tramo de la carretera de Chiapa de Corzo a Tuxtla Gutiérrez, en el estado de Chiapas, dejando un saldo de 56 fallecidos.

En el remolque viajaban hacinados más de 160 personas, en su mayoría guatemaltecos, dominicanos y salvadoreños.

Según información de la Fiscalía General de la República del 30 de diciembre, con el apoyo de los gobiernos de los países de origen de los fallecidos, se han identificado 50 fallecidos (37 de Guatemala, 11 de la República Dominicana, 1 de El Salvador y 1 de Ecuador).

Además, se ha llevado al cabo el traslado de 31 cuerpos a sus países de origen y quedan 25 por entregar, detalló este martes el Instituto Nacional de Migración (INM).

Viajar hacinados dentro de camiones es una de las formas más peligrosas formas de cruzar clandestinamente México que utilizan los migrantes tras pagar miles de dólares a sus “coyotes”.

Según un recuento de Efe con base en comunicados del INM, al menos 5,800 personas migrantes fueron interceptadas desde junio hasta comienzos de diciembre en tráileres y autobuses, la gran mayoría de ellos en condiciones de hacinamiento y deshidratación.

Este inseguro método para transportar irregularmente migrantes no ha cesado y esta misma semana un tráiler tuvo un siniestro en el estado de Veracruz cuando transportaba a 38 indocumentados, que resultaron heridos leves.

El primer fallecido en una circunstancias similares desde 2018 se generó el 22 de octubre de ese año cuando un joven cayó desde un tráiler en el que estaba montado en el trayecto de Tapachula a Huixtla, en Chiapas.